引起此故障的原因主要有:
(1)没有按时对油分芯进行更换;
(2)选用了较差的油分芯;
(3)安装过程中没有按规程操作,如安装回油管时将油分芯插破等。
3.油分芯烧毁
油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化,甚至油分芯金属外壳都被烧化。
发生此类故障主要是因为:
(1)空压机油的品质较差;
(2)油分芯的本身太差;
(3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有---连接无法接地,在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。
3.2.2 如机组在送电后,机组控制屏没有显示相序错误,则可按下“启动”按钮,正常开机,开机后请再次确认驱动电机以及旋转设备的旋转方向正确,全无油空压机,并确定所有的安全保护装置均处于合适的操作状态
螺杆压缩机主机在任意情况下都严禁反转!下列情况必须先确认主机转向:
1)新机开机调试;2)电源线重新接线;3)总电源换相
对于因忽视这些---和注意事项而导致的任意损坏或伤害,制造商概不承担所有责任
3.2.3 机组启动过程完成后空压机即进入自动控制状态。
喷油螺杆空压机机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,襄阳峪山空压机,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,节能螺杆空压机,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能---地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。
一般来说,用于喷油螺杆式压缩机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
引起压缩机油分故障主要有以下原因和危害:
1.油分芯堵塞
油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形,轻则电机过载---时会使主机抱死。另外,电流过---使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重---故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表,活塞空压机维修,当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08mpa时需对油分芯进行更换。
2.油分芯破损
当油分芯破损时会出现空压机耗油非常---,而且在储气罐和管路中会有大量的油分。---时,在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。
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