空压机在使用一段时间后,螺杆空压机,很有可能会出现排气温度高的现象。到底是什么原因造成的,如何才能够解决这样的问题,今天荣景盛机电就说说这个原因吧。
故障现象:空压机的机组排气温度高(超过100℃),可能是以下原因造成的:
1.空压机温控系统故障。
2.空压机断油阀故障卡死。
3.空压机冷却风扇故障。
4.空压机环境温度过高,排风不畅。
5.空压机机组润滑油冷却液位太低(正常位上下限间,达到油标位的2/3处)。
6.空压机油冷却器脏
进油口与出油口之间的温 度差,正常的温差在12~15℃之间,如果是外部灰尘堵塞散热器只要用压缩空气吹净即可,如散热器内部脏则需用清洗溶剂,如散热器内部堵塞---,小型螺杆空压机,则需用循环清洗。
7.空压机油过滤器滤芯堵塞。
6、回油管安装不当
在更换、清洗、维修压缩机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回到机头,螺杆空压机价格,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。
解决方法:停机,待泄压归零后,将回油管调整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm处,斜口的回油管可以插到油分底部)。
7、用气量大,超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)
负荷低压使用是指用户使用压缩机时,排气压力并未达到压缩机本身的额定工作压力,但基本能满足某些企业用户的用气要求。例如:企业用户增加了用气设备,用气量增大,使压缩机排气量与用户的用气量无法达到平衡,复盛螺杆空压机,假设压缩机额定排气压力8kg/cm2 ,但实际使用时压力只有5kg/cm2 甚至---,这样压缩机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致耗油量增大。其原因是,在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,终导致耗油量大。
解决方法:建议与厂家联系,调换一款能匹配低压使用的油分产品。
8、回油管路堵塞
当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。
解决方法:停机,待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件,将堵塞的异物吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖,同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。
引起此故障的原因主要有:
(1)没有按时对油分芯进行更换;
(2)选用了较差的油分芯;
(3)安装过程中没有按规程操作,如安装回油管时将油分芯插破等。
3.油分芯烧毁
油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化,甚至油分芯金属外壳都被烧化。
发生此类故障主要是因为:
(1)空压机油的品质较差;
(2)油分芯的本身太差;
(3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有---连接无法接地,在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。
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