3.评估用气设备压力需求
在---生产的情况下应尽量调低空压机排气压力,很多用气设备的汽缸只要3~4bar,少数的机械手才要6bar以上。(压力每低1bar,节能约7~10%)。
4.采用效高压缩机
针对变工况,采用效高的空压机,两级螺杆空压机,利于节能。目前,国内当先的效高的空压机,其效高电机电机比一般的电机节能;具有恒压空气不会造成压差浪费;用多少气打多少气,不用加卸载等优势。比一般的空压机节能20%以上。
5.集中控制
空压机集中联动控制,可以避免多台空压机参数设置时造成的阶梯式排气压力上升,造成输出空气能源浪费。
6.降低空压机进气温度
因一般空压站内部温度都高于室外,可考虑室外采气。做好设备维护清洁,增加空压机散热效果,水冷、空冷等换热器的交换效果,保持油质等等,这些都能减少能源损耗。
7.余热回收
空压机余热回收一般是利用效高的余热利用设备,靠吸收空压机废热来加热冷水,没有额外的能源消耗。主要解决员工生活,工业用热水等问题,为企业节省大量能源,变频式螺杆空压机,从而---节约企业输
喷油螺杆空压机机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能---地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。
一般来说,用于喷油螺杆式压缩机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
引起压缩机油分故障主要有以下原因和危害:
1.油分芯堵塞
油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形,轻则电机过载---时会使主机抱死。另外,电流过---使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重---故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表,当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08mpa时需对油分芯进行更换。
2.油分芯破损
当油分芯破损时会出现空压机耗油非常---,襄阳柿铺螺杆空压机,而且在储气罐和管路中会有大量的油分。---时,在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。
供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;其次是,导致转子直接接触爆死,包括:1。轴承老化,螺杆式空压机,磨损---,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移,主机轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。
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