一、 空压机开机前的准备工作
3.1.1 检查空压机各机械零部件和管道是否联接---，如有松动现象，及时处理。
3.1.2 检查空压机油位高度，机组在停机时的油位高于油表上的至低位置时，机组即可正常开机运行，即便机组运行起来后，油位一下子看不到也并不影响机组的正常使用。
3.1.3 用手按规定方向转动联轴器数转，双螺杆空压机，---机组转动灵活。
3.1.4 检查电气是否符合安全规程的要求，襄阳柿铺螺杆空压机，确认后接通机组电源。
二、空压机的启动
3.2.1空压机在开车或空压机及其系统设备检修后重新起动时应遵循下述程序：
a)检查所有的阀是否均处于合适的位置及正确的启闭状态；
b)除去所有为安全维护而安装的维修附件（如盲板）及维修用标志牌；
c)检查系统并除去其内的外来异物；
d)打开并再次关闭排污阀；
e)盘车至少一圈以---无机械干涉；
3、油气分离罐设计不规范
有部分压缩机厂商，在设计油气分离罐时，螺杆空压机价格，初级分离系统设计不合理，无油螺杆空压机，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量---，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。
解决方法：生产厂家改进设计，提高初级分离的效果。
4、加油过多
加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。
解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。
5、回油单向阀损坏
若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到压缩机外（此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器）。
解决方法：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，如单向阀已损坏，则更换新品。
1.电机标称功率或空压机的铭牌功率与输入功率混淆，
空压机行业一般整机铭牌上标称功率都为电机轴功率（电机输出功率），事实上除了电机本身有效率因素、服务系数外，机组内还有其它功耗，如散热风扇，变频器等，例如一般标称功率为37kw的空压机，实际整个机组的输入功率在45kw左右（各厂家有差异）。所以整机的比功率应该用整机的输入功率去计算，而不是用电机标称功率（轴功率）去计算。
2.不同厂家同一种功率铭牌的空压机，并不是某厂家铭牌排气量---功率就越低，或者某厂家铭牌标称功率低就越好。比功率是实际测得的输入总功率和排气量的比值=（实际电流*电压）/排气量，单纯说排量、铭牌功率一个数据都不能评判一台机器是否节能。
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